能源局原局长张国宝:发展电动汽车首先要突破电池技术
日期:2024-10-09 22:48:52 作者:宏力精密钢管 阅读数:380国家能源委专家咨询委员会主任、国家能源局原局长张国宝近日表示,目前,制约我国电动汽车发展主要有技术、政策环境等方面的因素。要发展电动汽车,电池技术首先要获得突破。
在技术方面,张国宝说,寻找一个除了汽油柴油液体燃料以外的能源,一直是汽车业界寻找的一个方向。但是这么多年,电池技术方面没有获得大的突破。电池在整个电动汽车里面占的重量非常大,至少占汽车整个重量的三分之一。电池重量就要600公斤,而且一直充电,跑的距离,也就百十来公里,而且充电时间还挺长,尽管现在也能采取一些措施,缩短充电时间,有的时候总要充几个小时,这些都影响电动汽车的使用。
在成本方面,张国宝表示,虽然各个地方也有补贴,但是有了补贴以后,购买电动汽车客户还是要衡量。第一,使用是不是方便,能不能随时充上电,另外,维护保养各个方面是不是方便。虽然现在各个城市在做充电桩,但是消费者还觉得我开到哪个地方都能充是不是能做得到。另外,数据显示,运营当中的成本还是低的,因为买汽油要花钱,汽油价格在涨,要用电代替汽油,可能运营还是要便宜,但是初始投入成本,包括它的凯发一触即发的售后服务,这些方面的问题还存在。
同时,张国宝强调,一个新的事物在出现的时候,开始总有它的不完美、不完善的地方。但是人类总是不断地在解决这些问题当中前进的。所以,现在电动汽车虽然碰到一些问题,但也取得了很大的进展。一方面,电动汽车充电一次以后的续航距离在变长,有的时候充一次电才能跑一百多公里,现在充一次电跑260英里,能跑到400公里,加一箱油跑的公里差不多了,最高时速达到每小时200公里,和汽油车也差不了太多。另一方面,充电的技术也在不断地改进,缩短了充电的时间。
“电动汽车的这些方面都在逐渐地向使用化方面在发展。所以,我们应该肯定它重视它。谁能保证以后汽油不涨价吗?”张国宝说。