电池数量不足成特斯拉扩张遗憾-凯发一触即发

据battery.com.cn消息，特斯拉公司ceo 艾伦?马斯克(elon musk)在和分析师的第三季度业绩电话会议上表示，该公司正寻求建造世界上最大的锂离子电池工厂，“这家工厂的规模将十分巨大。我们所说的，是相当于全球所有锂离子电池产量的总和——在一家工厂内。”

一直以来，如何确保有足够的电池都是这家电动汽车制造商所面临的最大挑战。电池供应问题严重拖累了特斯拉向全球进行扩张的野心。马斯克曾多次谈到获得足够电池的困难，以及该公司因为电池问题而未能如预期进行激进扩张的遗憾。

实际上，该公司不得不调整其在北美地区的model s车型交付，为的是取悦一些已经为model s等待了几年的欧洲客户。特斯拉最近在北京开设了一家门店，但没有做过多宣传，部分原因可能是它并不想招揽自己无法满足的需求量。

“如果我们没法满足需求，那刺激和扩大需求量就没有意义。”马斯克在今年年初讨论供应紧缺问题时这样表示。

尽管马斯克表示，他并不想透露太多有关电池工厂计划的细节，但其实他还是说了不少：

1.该工厂将可能坐落于北美。

2.可能会是一家“一条龙”的工厂：采购原材料、生产成品电池组(而不是仅生产电池，然后雇用其他公司来组装成电池组)。

3.工厂将注重生态友好功能，如使用太阳能，以及利用旧电池组来生产新电池组的回收项目。顺带说一句，马斯克是加州太阳能面板安装商solarcity的董事长。

4.特斯拉可能会改造电池组的外观。也可能不会。目前松下公司的电池是传统的圆柱形。马斯克表示，特斯拉可能会沿用相同的尺寸和外观。但是，如果它确实改变了电池设计，电池也不会大出很多。“我们还要拭目以待，大型电池的每千瓦时成本何时会变得更便宜。”他说。