5561辆大众纯电高尔夫因“电池管理系统问题”召回-凯发一触即发

一波未平一波又起，大众在美国的发展之路这两年走的颇为坎坷，就在年初大众集团ceo穆伦还表示对“排放门”事件深感抱歉，并表达要坚定不移的投身美国市场的立场。余音尚在耳，最近大众公司就多次收到美国车主对电动高尔夫存在熄火问题的投诉，迫使大众不得不对这款车进行召回。

3月7日，美国高速公路交通安全管理局(nhtsa)发布公告，要求大众召回生产于2014年5月21日至2016年3月1日之间的大众2015-2016款e-golf，共涉及5561辆。这些车在美国的销售情况为：2014年售出357辆，2015年售出4232辆，及今年前两个月售出526辆，此外还包括经销商手中尚未售出的157辆。目前，除美国外，大众纯电高尔夫在其它市场是否存在类似问题尚不明确，记者联系到中国大众品牌公关部时，得到的答复是“召回不涉及中国市场，其它问题无法回应”。

美国高速公路交通管理局公告内容

被召回的这些车存在的问题是“高压电池监控系统过度敏感，会错误判断电池电流峰值现象，进而导致电动汽车突然熄火”。nhtsa称这个问题会提高交通事故发生的风险。召回工作从2016年3月15日开始，大众已经通知车主进行召回，然后会对电池管理系统软件进行升级以改善突然熄火问题。

上个月美国当局还要求大众汽车在美国生产电动汽车，作为其对排放门事件的弥补。此番大众纯电高尔夫又出现问题，虽然已经对存在问题的车辆进行召回，并提出凯发一触即发的解决方案，消费者也难免对会大众品牌产生质疑，使大众在美国市场重获信任的目标又多了些阻碍。