铅碳“超级电池”正式在电动汽车上使用-凯发一触即发

据battery.com.cn消息，近日，江苏省高性能铅酸电池(天能)工程技术研究中心自主研发的一组12只铅碳“超级电池”正式在电动汽车上装机使用，并顺利通过测试。这是该工程中心对外投放试用的首组铅碳“超级电池”，相对于传统的铅酸电池，铅碳电池各项性能指标均取得关键性突破：充电速度由普通电池的8-10小时缩短为3小时，最快1小时可充满电;满电续驶里程比传统铅酸电池大大增加，提高到200公里以上;更重要的是，电池使用寿命大大延长，其循环充放电耐久能力由常规电池的不足4万次循环，提高到10万次循环以上。

据悉，江苏省高性能铅酸电池(天能)工程技术研究中心于2010年经省科技厅批准建立，由省内蓄电池产业的龙头企业江苏天能集团承担，一直致力于新型电池的研发。工程中心成立以来，在常用铅酸电池开发的基础上，先后突破性的自主研发出了多款国际国内领先的新型电池，如能在-60℃以下正常使用的高原电池、融合了稀土金属的稀土硅胶电池等。此次投入使用的铅碳电池是该工程中心的又一力作，投产后，将取代传统的铅酸电池，应用于混合动力汽车、纯电动汽车和新能源发电储能等三大领域，带来相关产业的“革命性”转型升级。

目前，该铅碳“超级电池”项目已与时风、奇瑞、中辆等国内多家汽车制造企业达成产业化合作意向。