供应电池 sk创新参与现代新平台建设-凯发一触即发

据外媒报道，韩国动力电池企业sk innovation(sk创新)即将成为现代汽车集团e-gmp平台量产车型的锂离子电池供应商。

根据最新消息，现代基于e-gmp平台打造的原型车将要进行500公里的非公开循环测试，预计2021年第一季度投入量产。此次现代与sk创新的交易涉及50万辆电动车动力电池，这批电池将在sk创新位于韩国蔚山的工厂进行生产。业内人士表示，这50万电动车将采用800v高压电池包，电池需求在37.5gwh-50gwh之间，由于产能要求较高，因此很难预测未来现代会不会增加更多的电池供应商。

此前，现代设定的目标是到2025年推出44款电动车，而e-gmp平台的推出将会助力现代实现这一目标。目前，现代已经拥有一款纯电动suv，即kona新能源(参数|询价)车型，该车基于现有的ice平台打造而成，起亚汽车旗下的e-niro也是基于该平台打造。

『kona新能源』

近年来，sk创新持续加码新能源业务，希望能够追赶上lg化学和三星sdi等竞争者的脚步。2018年，sk创新获得大众汽车集团的巨额电池订单，并投资17亿美元在美国建立电池工厂，专门为大众供货，双方还达成了建立合资电池企业的意向。

目前，sk创新已经成为现代、起亚、大众、戴姆勒、法拉利等众多整车厂商的电池供应商。此外，sk创新还计划投资10.5亿美元在中国江苏盐城建立一家电池工厂。(文/汽车之家 阎明炜)